春日玉树，一条条蜿蜒于雪山草甸的公路，如哈达般铺展在江源大地。过去一年，既是“十四五”规划的收官之年，也是青海交通运输事业从“瓶颈制约”迈向“保障引领”的历史性跨越之年。在这一年里，玉树公路总段全体干部职工扎根高原、笃行实干，将党建工作与公路养管深度融合，擦亮“四色同心五情路”文化品牌，用汗水与智慧在“中华水塔”之上筑起一条条安全、绿色、便民的坦途。

　　党建引领  在风清气正中凝聚奋进力量

　　事业兴衰，关键在党。玉树公路总段党委始终把政治建设摆在首位，深入开展“我为群众办实事”实践活动，建成“石榴籽家园”和职工之家，让扎根高原的干部职工感受到组织的温暖。

　　全面从严治党向纵深推进。两级班子对照作风清单逐项查摆，开展谈心谈话、节前廉政提醒，坚决纠治“行业特殊论”“补偿心理”等错误倾向。自主研发的支付可视化BP平台获评国内先进水平，财务专利申报和部级课题实现零的突破——精细化管理与廉洁建设同向发力，涵养出风清气正的干事生态。

　　红色领航  在风雪中守护“生命线”

　　“时时放心不下”的责任感，化作了365天不间断的坚守。面对青藏中线（国道345线）承接进藏应急主通道后的车流洪峰，玉树公路总段以“事事落实到位”的执行力，打出了一套保通保畅“组合拳”：急弯拓宽、防护补强、预警设施加密……

　　当一辆辆进出藏的车辆安全穿行于澜沧江畔，当“青藏中线”累计通行车辆突破22万辆、进出藏人员超过30万人次，这条进藏新通道以“路程短、环境优、保障全”的独特优势，成为群众心中的首选。寒冬深夜，养护人员冒着零下二十多摄氏度的严寒抛撒融雪剂；汛期暴雨中，他们争分夺秒抢通泥石流阻断的路段——风雪见证，公路人以路为家、以雪为令，用脊梁扛起了“国之大者”的政治责任。

　　绿色为笔  在生态廊道上绘就新画卷

　　三江源国家公园的核心区，公路不仅是交通线，更是生态线。玉树公路总段将生态保护贯穿养管全过程，创新推广无土混合纤维植被修复技术，在国道215线建成5350平方米生态边坡试验段，让工程创面重新披上绿装。完成边坡生态绿化8.7万平方米，播撒草籽1450公斤——边坡防护正从单纯的“工程治理”向系统的“生态修复”转型。

　　绿色低碳理念同样融入日常养护。冻土病害处置采用低模量环保灌缝胶，百余盏光伏节能路灯矗立在高原公路沿线，成为一道亮丽的风景。从“沙石路”到“生态路”，玉树公路人用行动践行着“像保护眼睛一样保护生态环境”的誓言。

　　创新驱动  为高原养护插上智慧翅膀

　　科技，正在重塑雪域天路的管养模式。AI智能巡查车全域穿梭，病害识别精准度较人工提升95%；无人机腾空而起，对38处自然灾害风险点及58座重点桥梁进行立体巡检。路网监测调度系统的接入，让干线运行“可视、可测、可控”成为现实。

　　更令人振奋的是来自一线的创新热情。“三江四新创新工作专班”自主研发的车载式、后挂式融雪剂撒布装置，作业效率提升50%，制造成本仅为外购的三分之一；国道345线试点抗凝冰磨耗层技术，让路面在极寒条件下依然保持抓地力。从“经验运维”到“数字赋能”，玉树公路总段正以新质生产力驱动养护管理提档升级。

　　安全筑基  以底线思维织密防护网

　　安全是公路事业的生命线。玉树公路总段构建起“制度责任体系化、宣传教育多元化、隐患排查精准化”的安全生产格局，修订完善安全预案与制度，细化岗位安全权责清单。全年排查隐患330处。

　　创新推出的“安全生产班前教育二维码”和智慧宣教云平台，让安全知识“扫码即学”，实现全员覆盖。6支“尖刀班组”在应急抢险中冲锋在前，在全省交通运输行业职工职业技能大赛中斩获团体二等奖。从被动处置到主动防控，从单一应对到“一路多方”协同联动，高原公路的安全韧性显著增强。

　　继往开来新征程上再出发

　　成绩属于过去，奋斗赢得未来。2026年是“十五五”开局之年。青海省交通运输“1456”发展思路已经明晰，玉树公路总段将紧扣“强基础、优服务、增动能、促转型”四轮并进格局，聚力攻坚国道345线巴塘至杂多段等进藏中线改造工程，深入开展路况提升三年行动，力争建成150公里路域精品示范路段，加快BI可视化管理平台等数字化转型，持续推进“四好农村路”高质量发展。

　　站在新的历史起点上，玉树公路总段全体干部职工将高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，以红色党建护航、以金色路网攻坚、以绿色养护擘画、以蓝色安全固本，守望相助、实干奋进，在雪域高原上铺筑更加畅通、安全、舒适、美丽的现代化交通坦途，奋力书写交通强国青海篇章的玉树答卷！